Hafen Puttgarden – Das Tor nach Dänemark 🚢🇩🇰
Hafendetails auf einen Blick
| Kategorie | Informationen |
| Position | Nordöstlich auf der Insel Fehmarn, Schleswig-Holstein, Deutschland |
| Koordinaten | 54°30,3′N, 11°13′E |
| Seekarte | OpenSeaMap – freie Seekarte mit umfassenden Informationen für Segler und Wassersportler |
| Sportbootkarte | NV Atlas Serie 1 – Kieler Bucht (für angrenzende Gebiete) |
| Wassertiefe | Keine spezifischen Angaben verfügbar. |
| Max. Schiffslänge | Keine spezifischen Angaben verfügbar. |
| Ansteuerung | Direkt über den Fehmarnbelt; gut betonnt; regelmäßiger Fährbetrieb zwischen Puttgarden und Rødby |
| Tanken & Service | Versorgungsmöglichkeiten für Fährschiffe vorhanden; keine spezifischen Angaben zu Yachthäfen in unmittelbarer Nähe. |
Der Fährhafen Puttgarden auf der Insel Fehmarn ist seit Jahrzehnten ein zentraler Knotenpunkt für den Verkehr zwischen Deutschland und Dänemark. Als Teil der sogenannten Vogelfluglinie verbindet er die beiden Länder über den Fehmarnbelt und spielt eine bedeutende Rolle im europäischen Personen- und Güterverkehr. Mit seiner strategischen Lage und modernen Infrastruktur ist Puttgarden ein wichtiger Bestandteil des norddeutschen Verkehrsnetzes.
Geschichte des Hafens
Der Ausbau des Fährhafens Puttgarden begann in den 1960er Jahren im Rahmen der Entwicklung der Vogelfluglinie, einer direkten Verkehrsverbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen. Am 14. Mai 1963 wurde die 19 Kilometer lange Fährstrecke nach Rødby in Dänemark offiziell eröffnet. Seitdem hat sich der Hafen zu einem bedeutenden Verkehrsknotenpunkt entwickelt, über den Millionen von Passagieren und Fahrzeugen die Ostsee überquert haben.
Hafeninfrastruktur & Ausstattung
Der Fährhafen Puttgarden erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 400.000 Quadratmetern. Neben den Wartespuren für die Fähren befinden sich auf dem Gelände Verwaltungsgebäude, Lagerhallen für den BorderShop, das Sommercafé Molenblick und Werkstätten. Ein Teil des Areals wurde als Blumenwiese mit Insektenhotels gestaltet, um die Biodiversität zu fördern.
Der Fährhafen Puttgarden ist eine moderne Anlage, die kontinuierlich erweitert und modernisiert wird, um den Anforderungen des internationalen Fährverkehrs gerecht zu werden. Die Infrastruktur umfasst:
- Anlegeplätze: Mehrere Fährbetten ermöglichen einen reibungslosen Ablauf der zahlreichen täglichen Abfahrten.
- Terminalgebäude: Moderne Einrichtungen für Passagiere, einschließlich Wartebereiche und Serviceeinrichtungen.
- Landstromversorgung: Geplante Inbetriebnahme in der ersten Hälfte des Jahres 2025 mit einer Anschlusskapazität von 15 MW, um die Emissionen während der Liegezeiten zu reduzieren.
- Logistikflächen: Neue Bereiche für die Abfertigung von Lkw und Fracht, um den Güterverkehr effizient zu gestalten.
Diese Einrichtungen gewährleisten einen effizienten und umweltfreundlichen Betrieb des Hafens.
Fährverbindungen & Kreuzfahrten ab Puttgarden
Puttgarden ist ein zentraler Knotenpunkt im Fährverkehr zwischen Deutschland und Dänemark. Die Hauptverbindung ist:
- Puttgarden – Rødby: Diese Strecke wird von der Reederei Scandlines betrieben und ist Teil der Vogelfluglinie. Die Überfahrt dauert etwa 45 Minuten und findet tagsüber alle 30 Minuten statt.
Die Fähren sind modern ausgestattet und bieten Passagieren Komfort und Service während der Überfahrt.
Besonderheiten & Freizeitgestaltung
Puttgarden bietet neben dem Fährbetrieb auch zahlreiche Möglichkeiten zur Freizeitgestaltung:
- Beobachtung des Fährbetriebs: Von der Hafenmole aus können Besucher das An- und Ablegen der Fähren beobachten.
- Spaziergänge und Radtouren: Die Umgebung lädt zu Erkundungstouren entlang der Küste ein, mit beeindruckenden Aussichten auf die Ostsee.
- Naturschutzgebiet “Grüner Brink”: In der Nähe befindet sich dieses Gebiet mit flach abfallenden Sandstränden, ideal für Naturfreunde.
Diese Highlights machen Puttgarden zu einem attraktiven Ziel für Reisende und Naturliebhaber.
Fährverbindung nach Rødby
Die Fährverbindung zwischen Puttgarden und Rødby wird von der Reederei Scandlines betrieben. Die Fähren verkehren im 30-Minuten-Takt rund um die Uhr, und die Überfahrt dauert etwa 45 Minuten. Diese Route ist eine der am häufigsten genutzten Verbindungen zwischen Deutschland und Dänemark und bietet sowohl für Fußgänger als auch für Fahrzeugreisende eine schnelle und bequeme Möglichkeit, die Ostsee zu überqueren.
Preise und Buchung
Die Preise für die Fährüberfahrt variieren je nach Saison, Fahrzeugtyp und Buchungszeitpunkt. Eine einfache Fahrt beginnt ab 43 Euro. Scandlines bietet verschiedene Ticketoptionen an, darunter Low Price, Standard und Flex-Tickets, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Reisenden gerecht zu werden.
Zukunftsperspektiven: Der Fehmarnbelt Tunnel
Ein bedeutendes Infrastrukturprojekt in der Region ist der Bau des Fehmarnbelt Tunnels, der Puttgarden mit Rødby verbinden soll. Der 18 Kilometer lange Absenktunnel wird sowohl für den Straßen- als auch für den Schienenverkehr ausgelegt sein und die Reisezeit zwischen Deutschland und Dänemark erheblich verkürzen. Die Fertigstellung des Tunnels ist für das Jahr 2029 geplant.
Fazit
Der Fährhafen Puttgarden bleibt trotz geplanter Infrastrukturprojekte wie dem Fehmarnbelt Tunnel ein wichtiger Bestandteil des Verkehrs zwischen Deutschland und Dänemark. Mit seiner langen Geschichte, modernen Ausstattung und regelmäßigen Fährverbindungen bietet er Reisenden eine zuverlässige und effiziente Möglichkeit, die Ostsee zu überqueren.